Iluminarea LED a revoluționat industria auto, dar, până de curând, șoferii din România care voiau „lumini albe” în farurile proiectate inițial pentru becuri cu filament (H1, H4, H7 etc.) erau puși în fața unei interdicții legale clare: orice sursă de lumină neomologată atrăgea amenda, respingerea la ITP și reținerea certificatului de înmatriculare. Însă, prin modificarea Regulamentului ONU nr. 37 și printr-o procedură națională inițiată de Registrul Auto Român (RAR), becurile LEDr (Light-Emitting Diode replacement) pot fi montate legal în anumite condiții stricte.
Mai jos găsești tot ce trebuie să știi – de la baza normativă și pașii tehnici, până la documentele pe care trebuie să le prezinți la un control în trafic.
Cadru legislativ: de la ONU 37 la certificatul RAR
- Regulamentul ONU 37 – suplimentul 48 (în vigoare din 22 iunie 2022) introduce categoria „surse de lumină de înlocuire LEDr” pentru vehicule echipate inițial cu becuri halogen.
- Certificările KBA (Germania) – primele becuri LEDr omologate au fost aprobate de autoritatea federală germană.
- Recunoașterea națională – RAR a evaluat dosarele producătorilor și a emis certificate de conformitate pentru LEDr H1, H4, H7 și W5W, valabile exclusiv pe vehiculele menționate în anexele fiecărui certificat.
Prin urmare, becurile aftermarket rămân ilegale dacă nu dețin un certificat de conformitate emis de RAR și dacă nu sunt instalate pe unul dintre modelele expres prevăzute în listă.
Condițiile obligatorii de montaj
- Vehicul omologat de tip UE – pe plăcuța constructorului trebuie să apară numărul de omologare e1–e24.
- Dispozitiv de iluminare omologat – farul/lampa trebuie să aibă pe carcasă marcajul E-x (de regulă E1, E4, E11), urmat de codul de tip.
- Etichetă LEDr – după instalare, pe corpul farului se lipește autocolantul cu marcajul german + numărul certificatului RAR.
- Declarație și copie certificat – șoferul trebuie să păstreze în bord declarația de conformitate a importatorului și copia certificatului RAR.
- Reglarea fasciculului – imediat după montaj, farul se calibrează pe stand: unghi de înclinare, limită asimetrică, nuanță cromatică.
Dacă unul dintre pașii de mai sus lipsește, becurile vehiculului sunt considerate neconforme, iar conducătorul auto poate fi sancționat contravențional.
Procedura, pas cu pas
- Verifică lista de compatibilitate – fiecare kit LEDr are o anexă PDF cu modelele de mașini permise. Lipsa modelului tău = montaj ilegal.
- Achiziționează de la distribuitor autorizat – primești factura, declarația de conformitate și copia certificatului RAR.
- Montează în service specializat – tehnicianul aplică eticheta și completează fișa de reglaj a luminilor.
- Păstrează actele la bord – la control, polițistul poate solicita documentele; lipsa lor înseamnă contravenție și reținerea certificatului de înmatriculare.
Avantaje reale față de halogen
- Luminozitate și temperatură de culoare apropiată de lumina naturală (≈ 5 000–6 000 K), reducând oboseala vizuală.
- Fascicul mai lung și mai dens, oferind timp suplimentar de reacție pe drumuri neiluminate.
- Eficiență energetică superioară – consum electric redus cu până la 40 %, protejând alternatorul și bateria.
- Durată de viață: 15 000–30 000 h față de 400–600 h la halogen, deci costuri mai mici pe termen lung.
Riscuri și responsabilități
- Orbire pentru ceilalți șoferi dacă fasciculul nu este corect reglat; amenda se aplică șoferului, nu atelierului.
- ITP respins în lipsa etichetei LEDr sau dacă limitele de înclinare (1,0 % fază scurtă) sunt depășite.
- Pierdere garanție far – un montaj incorect poate suprasolicita reflectorul sau instalația electrică.
- Contravenție și reținerea certificatului pentru orice sursă de lumină ori accesoriu neomologat.
Contravenția montării unor lumini de altă culoare sau intensitate
Regula de bază (art. 13 din Regulamentul de aplicare a O.U.G. 195/2002):
„Se interzice montarea la autovehicul, tractor agricol sau forestier, remorcă ori tramvai a luminilor de altă culoare sau intensitate, a altor lumini ori dispozitive de avertizare decât cele omologate.”
Sancțiunea – art. 101 alin. 1 pct. 10 din O.U.G. 195/2002: Amendă clasa a III-a (6-8 puncte-amendă) pentru conducătorii auto care au montate lumini sau accesorii neomologate de altă culoare și/sau intensitate.
Măsura tehnico-administrativă – art. 112 alin. 1 lit. d): polițistul rutier reține certificatul de înmatriculare și eliberează dovadă cu drept de circulație 15 zile, timp în care proprietarul trebuie să readucă instalația la conformitate și să reobțină documentul de la RAR.
A monta LEDr pe o mașină proiectată pentru becuri cu filament este perfect posibil, aduce beneficii reale de siguranță și economie, însă doar dacă respecți procedura RAR. Becurile „no-name” cumpărate online, instalate în fața blocului și setate „din ochi” rămân ilegale și periculoase. Mergi pe drumul lung – documente, service autorizat, reglaj profesionist – și vei obține lumină mai bună fără riscul amenzilor.