Punctele de penalizare reprezintă o sancțiune complementară a amenzii contravenționale, menită să responsabilizeze șoferii care încalcă regulile de circulație. În România, prevederile care stabilesc atât faptele ce atrag puncte de penalizare, cât și numărul acestora, se regăsesc în articolul 108 din Ordonanța de Urgență a Guvernului nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice (Codul Rutier).
Este important pentru fiecare conducător auto să cunoască aceste abateri rutiere prevăzute cu puncte de penalizare la permisul de conducere întrucât la acumularea a 15 puncte vei pierde dreptul de a conduce pe o perioadă de 30 zile, iar unele contravenții au chiar și 6 puncte penalizare, astfel că e foarte ușor de obținut cele 15 puncte.
Iată o sinteză a principalelor abateri și a punctelor de penalizare corespunzătoare:
1. Abateri sancționate cu 2 puncte de penalizare
Conform literei a) de la art. 108 alin. (1), printre cele mai uzuale situații pentru care se aplică 2 puncte de penalizare se numără:
- Folosirea incorectă a luminilor de drum la întâlnirea cu un alt vehicul sau la apropierea din spate a unui vehicul aflat în față.
- Nerespectarea obligației de a purta centura de siguranță sau căștile de protecție (în cazul vehiculelor pe două roți).
- Depășirea cu 10-20 km/h a vitezei maxime admise.
- Circulația pe un sector de drum unde accesul este interzis.
- Nerespectarea regulilor privind întoarcerea, mersul înapoi sau schimbarea benzii, dacă nu rezultă pagube materiale.
- Neutilizarea luminilor de întâlnire sau a luminilor pentru circulația diurnă (pe toate categoriile de drumuri).
- Oprirea neregulamentară.
2. Abateri sancționate cu 3 puncte de penalizare
Potrivit literei b), conducătorul auto va primi 3 puncte de penalizare, de exemplu, în cazul:
- Depășirii cu 21-30 km/h a vitezei maxime admise.
- Nerespectării regulilor privind manevrele de întoarcere, mersul înapoi sau schimbarea direcției atunci când se produc pagube materiale (accident ușor).
- Nepăstrării distanței corespunzătoare față de vehiculul din față, soldată cu avarierea unui vehicul sau alte pagube.
- Nerespectării semnificației indicatorului „ocolire“ instalat pe refugiile de tramvai.
- Pătrunderii într-o intersecție blocată sau staționării neregulamentare.
- Utilizării incorecte a luminilor de ceață.
- Nerespectării obligației de a asigura purtarea centurilor ori a dispozitivelor omologate în cazul minorilor.
3. Abateri sancționate cu 4 puncte de penalizare
La litera c), legea menționează printre abateri:
- Nerespectarea obligațiilor privind semnalizarea vehiculelor rămase în pană.
- Refuzul de a prezenta actele la cererea polițistului rutier.
- Depășirea cu 31-40 km/h a vitezei maxime admise.
- Circulația cu autovehiculul (sau tractor agricol/forestier) fără lumini corespunzătoare pe timp de noapte, ceață, ninsoare abundentă ori ploaie torențială.
- Conducerea vehiculului sau tractarea unei remorci în situații nepermise de lege.
- Folosirea telefoanelor mobile fără sistem tip „mâini libere“ în timpul deplasării.
4. Abateri sancționate cu 6 puncte de penalizare
Litera d) din articolul 108 se referă la cele mai grave abateri din categoria punctelor de penalizare. Acestea includ:
- Refuzul de a permite imobilizarea ori verificarea tehnică a vehiculului.
- Nerespectarea semnalelor agenților de cale ferată la trecerile la nivel cu calea ferată.
- Depășirea cu 41-50 km/h a vitezei maxime admise.
- Lipsa ori nefixarea corespunzătoare a uneia dintre plăcuțele de înmatriculare.
- Circulația, staționarea sau parcarea neregulamentară pe spațiul care separă sensurile de mers pe autostradă sau drum expres.
- Staționarea ori parcarea pe autostradă sau drum expres în alte locuri decât cele special amenajate.
- Nerespectarea semnificației indicatoarelor „Trecere la nivel cu calea ferată“ și „Oprire“.
- Blocarea intersecțiilor dirijate prin semafor, dacă se produce blocajul circulației în interior.
Punctele de penalizare evidențiate în art. 108 din O.U.G. 195/2002 au rolul de a-i descuraja pe conducătorii auto să încalce normele de circulație și să repete aceleași greșeli. Respectarea vitezei legale, a regulilor de manevrare a autovehiculului și a semnalizării corecte reprezintă nu doar o obligație legală, ci și o modalitate de a proteja siguranța tuturor participanților la trafic.