13.7 C
București
miercuri, mai 13, 2026

Cât este amenda pentru parcare neregulamentară?

În legislația rutieră, parcarea este considerată, în esență, o formă de staționare (mai mult de 5 minute), în timp ce o oprire are loc pe o durată de maximum 5 minute. Practic, dacă „parcăm” pe termen scurt (până în 5 minute), este vorba de „oprire”, iar dacă depășim 5 minute, vorbim despre „staționare”. Noi vom explica diferența dintre aceste două noțiuni, locurile în care oprirea/staționarea sunt interzise și ce sancțiuni riscă șoferii care nu respectă legea.

Diferența dintre Oprire și Staționare

Conform Codului Rutier (art. 63 din OUG 195/2002):

  • Oprirea este imobilizarea voluntară a vehiculului pe o durată de cel mult 5 minute.
  • Staționarea este imobilizarea voluntară a vehiculului pe o durată mai mare de 5 minute.

Există însă și câteva excepții care nu se consideră oprire (chiar dacă durează sub 5 minute), de pildă atunci când imobilizăm vehiculul strict cât este necesar pentru a urca sau a coborî persoane ori pentru a livra mărfuri alimentare la unitățile comerciale, fără să perturbăm traficul.

În zonele special amenajate, staționarea devine oficial „parcare”, însă chiar și acest tip de staționare trebuie să respecte semnalizările și marcajele existente. Cu alte cuvinte, parcare = staționare efectuată într-un spațiu special destinat și semnalizat.

Care sunt Locurile în care Acestea sunt Interzise

Legislația rutieră (art. 142 și 143 din Regulamentul de aplicare a OUG 195/2002) stabilește clar locurile în care oprirea sau staționarea sunt strict interzise. Principalele situații sunt:

  • Oprire interzisă (art. 142):
    • În zona indicatorului „Oprirea interzisă”.
    • Pe trecerile la nivel cu calea ferată și la mai puțin de 50 m înainte/după acestea.
    • Pe poduri, pasaje denivelate, viaducte, în curbe cu vizibilitate redusă sub 50 m.
    • Pe trecerile pentru pietoni sau la mai puțin de 25 m înainte și după acestea.
    • În intersecții ori la mai puțin de 25 m de colțul intersecției, precum și în zona de preselecție cu marcaje continue.
    • În stațiile mijloacelor de transport public (la mai puțin de 25 m înainte și după acestea).
    • În locuri unde se împiedică vizibilitatea altor indicatoare ori semnale luminoase.
    • Pe sectoarele de drum unde sunt instalate indicatoarele „Drum îngustat”, „Prioritate pentru circulația din sens invers” sau „Prioritate față de circulația din sens invers”.
    • Pe pistele de biciclete, trotuare (fără a păstra 1 m pentru pietoni), benzi rezervate anumitor categorii de vehicule.
    • Pe autostrăzi și drumuri expres (inclusiv banda de urgență), cu excepția cazurilor justificate.
  • Staționare interzisă (art. 143):
    • În toate cazurile în care este interzisă și oprirea.
    • În zona indicatorului „Staționarea interzisă” ori pe sectoarele marcate cu semnificația interzicerii staționării.
    • Pe drumurile publice cu lățime sub 6 m.
    • În dreptul căilor de acces către proprietăți.
    • Pe pante, rampe, în zone unde există risc de blocare sau pericol.
    • Când depășești durata admisă de staționare indicată de „Staționare alternantă” sau „Zonă de staționare cu durată limitată”.

În plus, pe autostrăzi ori drumuri expres, oprirea sau staționarea (implicit parcarea) sunt permise doar în zonele special amenajate (parcări, spații de servicii). În caz contrar, vă expuneți unor sancțiuni agravante, întrucât orice imobilizare neregulamentară a vehiculului poate afecta grav fluența și siguranța traficului.

Care sunt Sancțiunile pentru Oprirea Interzisă

Oprirea neregulamentară se încadrează, de regulă, în clasele de sancțiuni care presupun:

  • Amendă contravențională (2-3 puncte amendă în toate cazurile, cu o singură excepție când amenda este prevăzută cu 4-5 puncte amendă în cazul opririi pe banda de urgență a autostrăzii).
  • 2 puncte de penalizare în cele mai frecvente cazuri menționate la art. 108 alin. (1) lit. a) din OUG 195/2002 (de exemplu, oprirea neregulamentară în zona în care accesul e interzis ori în situațiile explicite din lege) și 3 puncte de penalizare la oprirea pe banda de urgență a autostrăzii.

Deși cuantumul exact depinde de clasa contravenției și de valoarea punctului-amendă stabilită anual prin hotărâre de guvern, în practică pentru oprirea interzisă se ajunge adesea la:

  • 2-3 puncte-amendă (uneori mai mult, dacă sunt și alte abateri cumulate).
  • Valoarea unui punct-amendă este în prezent 202,5 lei, ceea ce înseamnă că amenda poate începe de la 405 lei dacă se aplică 2 puncte-amendă (în funcție de decizia agentului constatator și încadrarea legală exactă).

Care sunt Sancțiunile pentru Staționarea Interzisă (parcare neregulamentară)

Staționarea (respectiv parcarea neregulamentară, în limbaj curent) este, în general, sancționată mai sever decât simpla oprire. Conform art. 108 alin. (1) lit. a), b) și c) din OUG 195/2002 și în funcție de alte circumstanțe (dacă au apărut pagube materiale, dacă s-a blocat circulația, etc.), se pot aplica:

  • 3 puncte de penalizare pentru staționarea neregulamentară în cele mai comune situații (de exemplu, pe carosabil, blocând traficul, în intersecții, stații de transport public etc.).
  • 4-6 puncte de penalizare în situații considerate mai grave, precum staționarea pe spațiul care separă sensurile de mers pe autostradă, pe banda de urgență sau în zone cu risc major de producere a accidentelor.

În ceea ce privește amenda:

  • Cele mai multe cazuri de staționare neregulamentară se încadrează în clasa a II-a de sancțiuni (4 sau 5 puncte-amendă) ori chiar clasa a IV-a (9 până la 20 puncte-amendă), în funcție de pericolul concret.
  • Cu valoarea actuală a punctului-amendă (202,5 lei), amenda pentru staționare neregulamentară (parcare neregulamentară) poate începe de la:
    • 1.215 lei (4 puncte-amendă × 202,5 lei)
    • și poate ajunge la peste 1.822,5 lei (dacă se încadrează într-o clasă superioară).

Parcarea neregulamentară, considerată de fapt, staționare interzisă, este o abatere de la Codul Rutier, sancționată cu amenzi semnificative și puncte de penalizare. Pentru a evita amenzile și riscul pierderii temporare a permisului (prin cumul de puncte penalizare), este esențial să respectăm semnalele și marcajele care reglementează oprirea, staționarea și parcarea, în special în zonele aglomerate, în vecinătatea intersecțiilor sau pe autostrăzi.

Trimite articolul unui prieten sau mecanicului:

MartorAuto
MartorAuto
Specialiști în indentificarea problemelor auto ascunse în spatele erorilor din bord. Experiență de peste 10 ani în domeniul auto: mecanică, probleme comune, diagnoze auto. Ajutăm sute de persoane anual să fie bine informați despre mașinile lor și întrebările conexe.

Related Articles

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.

TE-AR PUTEA INTERESA ȘI:

MARTORI EXPLICAȚI